今度のレクサスGSはかっこ悪いなあ。まずあのグリルがカッコ悪い。しかも下のダンパー部まで繋がっているようになってるところとか、ライトの下にLED並べるあたりがアウディのパクリだよね。
レクサスも日本登場のくらいはいろいろと賛否両論はあったものの、独自の価値観を提供してたと思う。だけど、だんだん周りのプレミアムブランドのまねっぽくなってきた。
しかも今度は｢LDH(レクサス・ダイナミック・ハンドリングシステム)｣とか増音装置（敢えて車内へのエンジン音とかを多くする装置らしい）とかよくわかんない装備がつく。まあある意味誰にも真似出来ない独自の世界が構築されてるんだけど、どこまでユーザーがついてこれるかなあ。
ギヤ比可変ステアリング｢VGRS｣と後輪操舵｢DRS｣などを統合制御。理想的な車体スリップ角を実現する｢LDH(レクサス・ダイナミック・ハンドリングシステム)｣により、高速域における抜群の安心感と、中速域での切れ味・アジリティを生み出し、また低速域においては取り回しの良さを実現した。
